Capítulo 7 · Obra 188
Nearshoring y el sector automotriz de México
- Salvador González Andrade
En Nearshoring, comercio internacional y desarrollo económico en México: Las oportunidades de México en la reestructuración económica mundial, Alejandro Díaz-Bautista, Eliseo Díaz González y Salvador González Andrade (coords.) · Ediciones Comunicación Científica, 2024
- Acceso abiertoLicencia CC BY-NC-ND 4.0
Resumen
Este capítulo tiene como objetivo analizar el desempeño del sector automotriz de México en el actual contexto de la restructuración de las cadenas globales de suministro (cgs) en el marco de la reciente y renovada ola del nearshoring. Para cumplir tal propósito se revisa literatura especializada sobre el tema, información oficial del inegi, Banxico, Secretaría de Economía, el Gobierno de México, análisis y estadísticas de organismos multilaterales como el bid y el Banco Mundial, y análisis de entidades privadas como la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (amia), S&P Global Mobility, BBVA Research, CEEG, ampip, entre otras. La industria automotriz de México (iam) tiene un crecimiento cíclico que se contrae debido a las crisis, como las de 2009 y del COVID-19. La reestructuración de las cadenas globales de valor y de las cgs conlleva grandes oportunidades para continuar en la senda de expansión de la iam; sin embargo, el Gobierno tiene un papel central en el desarrollo de una estrategia integral encauzada a impulsar el crecimiento de dicho sector.
Palabras clave
- Armadoras automotrices
- autopartes
- inversión extranjera directa
- t-mec
Contenido de la obra
- 1Marco contextual del nearshoring: retos y oportunidades para México
- 2La inseguridad y el nearshoring en México durante 2023
- 3Obstáculos macroeconómicos al nearshoring: el déficit fiscal y la política monetaria
- 4Prospectivas de crecimiento económico de México en el marco actual del nearshoring
- 5Análisis del sur-sureste de México a través de la matriz de insumo-producto: sectores clave como oportunidades del nearshoring
- 6Antecedentes del fenómeno de nearshoring en México: los orígenes de la industria de ensamblaje de automóviles
- 7Nearshoring y el sector automotriz de México
- 8Retos del nearshoring ante las reformas eléctricas
- 9Nearshoring y la curva de Phillips no lineal: El caso de Baja California, 2005:1-2022:4
- 10Nueva fragmentación geoeconómica internacional: retos y oportunidades para México
- 11El nearshoring a nivel internacional en 2023
- 12El nearshoring y la restricción externa al crecimiento en México, 1993-2022
- 13La política cambiaria y la promoción de la inversión extranjera directa: una condición fundamental para concretar el nearshoring
- 14Análisis comparativo de modelos de insumo-producto regional potenciales para estimar el impacto del nearshoring en la región fronteriza entre Estados Unidos y México
- 15El transporte de productos energéticos en Canadá y el futuro de la industria de la energía canadiense
- 16El “friendshoring” de México, Estados Unidos y Canadá
- 17Nearshoring, inversión extranjera directa estadounidense e inversión privada en los sectores económicos de México: un acercamiento empírico a su conexión